Apa itu Truk Berbadan Lebar?
Pelabuhan Tianjin– Dua truk berbadan lebar tambang yang baru dikembangkan perusahaan kami siap berangkat dari Pelabuhan Tianjin menuju Arab Saudi.Ini bukan sekadar pengiriman rutin; ini merupakan tonggak penting dalam upaya kami memasuki pasar internasional, dan awal dari fase baru dalam cara kami melayani sektor pertambangan global. Selain menunjukkan keunggulan kompetitif produk kami yang kuat di panggung dunia, pengiriman ini juga menunjukkan bagaimana kami telah berhasil memanfaatkan tren pasar – danfokus teguh kami dalam melindungi apa yang paling penting bagi pelanggan kami.
Dirancang untuk memberikan kinerja yang luar biasa, truk berbadan lebar tambang ini siap melakukan debut pasar yang hebat, mendorong pelanggan untuk membuka pertumbuhan pendapatan baru.Dirancang khusus untuk lingkungan pertambangan yang keras, truk-truk ini unggul dalam berbagai kondisi kerja, termasuk pengupasan tanah batu bara, operasi menanjak dan menurun berat di tambang logam, serta pengangkutan bijih dan tanah dalam kondisi siklus beban berat.
Di jantung truk terdapat mesin Yuchai K16, yang menawarkan performa yang mengesankan570 kWkeluaran daya dengan tetap mempertahankan efisiensi bahan bakar yang luar biasa. Dalam skenario kerja umum, konsumsi bahan bakarnya berkisar antara173 hingga 195 g/kW.h, 3% lebih rendahdaripada pesaingnya dalam kondisi yang sama.
Dilengkapi dengan transmisi efisiensi tinggi denganTorsi 3000 Nm, truk mencapai2% lebih tinggiefisiensi transportasi dibandingkan dengan pesaing yang menggunakanTransmisi torsi 2800 NmRadiatornya memiliki desain sirip diagonal ganda, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi pembuangan panas dan semakin berkontribusi pada penghematan bahan bakar. Selain itu, penerapan inovatif transmisi power take-off untuk pompa oli pengangkat memastikan pompa hanya beroperasi selama pengangkatan, meminimalkan pekerjaan yang tidak perlu dan mengurangi konsumsi bahan bakar oleh unit lain.2%dibandingkan dengan sistem pompa ganda.
Dirancang untuk keandalan tugas berat, truk ini dilengkapi dengan as roda tugas berat yang mampu menahan beban terukur 91T dan kapasitas beban as roda tengah belakang 55T. Rangka fleksibel terintegrasi dirancang khusus untuk kondisi kerja ekstrem, sehingga meningkatkan ketahanan terhadap kelelahan dan memperpanjang masa pakai. Pintu bagasi belakang, terbuat dari material dengan kekuatan luluh 690MPa, efektif menahan beban impak dan meningkatkan stabilitas struktural di lingkungan yang keras.
"Truk berbadan lebar tambang ini telah memberikan kinerja luar biasa dalam operasi praktis," komentar seorang pelanggan. "Ban ini menawarkan tingkat kebisingan rendah, pengalaman berkendara nyaman, pengereman responsif, dan penanganan fleksibel, sehingga sangat cocok untuk kondisi jalan sempit dan rumit di pertambangan, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi dan keselamatan operasi."
Mengirim truk-truk ini ke Arab Saudi bukan sekadar pengiriman—ini bukti kekuatan produk kami dan jangkauan internasional yang semakin luas. Ke depannya, kami akan terus memprioritaskan inovasi teknologi, menciptakan lebih banyak solusi berkualitas tinggi, efisien, dan hemat biaya. Tujuan kami? Memenuhi beragam kebutuhan pelanggan di seluruh dunia dan memainkan peran yang lebih besar dalam memajukan sektor pertambangan global.
